tommycressida
Yak, setelah ngepost berbagai curhatan ane dari pengalaman masa kecil, percintaan, temen kuliah, dll. Gw mau ngepost nih pengalaman gw lagi. Ga tau kenapa, sekilas yang terbersit di pikiran adalah tentang PT. KAI. Yup, salah satu BUMN ini, yang katanya ga pernah ada profit , (ye, namanya juga BUMN) sekarang sudah melakukan program penertiban yang luar biasa. Terutama untuk kereta api ekonomi.
Ngerti kan KA Ekonomi tu kek gimana??? Gw aja ga dibolehin naek kereta gara-gara banyak kecelekaan yang terjadi pada kereta ekonomi, akibat ber"jubel"nya tu penumpang. Kereta yang 1 gerbong tertulis bermuatan 109 penumpang, bisa-bisa diisi lebih dari itu. Ibarat kata ember kalau udah ada volumenya 1 liter d kasih air ato apa kek, misal 2 liter, bakalan apa? Mbleber kan? Tu persis kayak KA Ekonomi di Indonesia. Ga nanggung-nanggung lagi, kalau kalian naek KA Ekonomi, siap2 dari rumah/kosan buat buang air kecil ato besar, tanya kenapa? Iyalah, orang kamar kecilnya disana dipake buat ngisi barang-barang, kardus gedhe penumpang. Apalagi yang bawa barang itu, ga punya tiket, ada yang punya tiket, tpi tiket berdiri, jadi bayar separoh harga, +dapar kamar kecil eksklusif buat naruh barang bawaannya. Hahaha. Yang beli tiket duduk aja, cuman dapet tempat naruh barang diatas sama dibawah kolong tempat duduk. Itulah anehnya di Indonesia.
Oh ya, tapi ga selamanya KA Ekonomi itu jelek lho. Soalnya, bagi mahasiswa kayak gw ni, yg png pulang kampung kapan aja, pas waktu kepepet ga ada duit. Bisa tu naek KA Ekonomi, daripada naek bis yang harganya 3 sampe 4 kali lipat dari harga tiket kereta. Icikiciew, prinsip ekonomi soalnya. Bagus yang lain, kalau naek KA itu lebih efisien, cepat dan ga ada macet. Kalau balik k jakarta neh misalnya. Kalau naek bis kan kudu hari sabtu biar kagak macet? Kalau naek kereta, pulang hari minggu ga masalah. Soalnya ga ada macet. Hehehhehe
Oh ya temen2,
Teritung tgl 1 Oktober 2011, kata temen gw sih gitu. KA Ekonomi tidak diberlakukan tiket berdiri. Katanya demi menjadi penyedia jasa perkeretaapian terbaik yang fokus pada pelayanan pelanggan. KAI juga menyediakan fasilitas lain untuk melancarkan tujuannya tersebut, ada TELPON UMUM GRETONG => pengguna XL, WC Gratis, dan yang ga kalah serunya, PT KAI juga mau meluncurkan Kereta Ekonomi AC, wah bedanya sama yang bisnis apa ya?
Menurut pengalaman gw kemarin waktu pulang ke Kudus. Naek KA Ekonomi kemarin rasanya beda kayak beberapa bulan yang lalu. Soalnya, kalau yang sekarang keliatan lebih STASIUN banget sama lebih kereta banget. Kenapa oh kenapa? Menurut survey gw, kalo beberapa bulan lalu, di Peron2 tu udah berjubel2 penumpang, kalian ga bakal tahu deh, mana yang penumpang, copet, pedagang, rampok, tukang hipnotis, bukan penumpang, pejabat, saudagar dan sbagainya. Karena banyak banget orang di situ, di usahakan, calon penumpang dapat waspada. Itu baru di peron. Eh sebelum ke peron, kita tengok di loket2 depan. Hahhaa, kalau udah ngomong loket pembelian tiket si pasti kalian tahu kan ada siapa disana? Yup, CALO. Dialah salah satu orang terpenting di dunia per KAI an. Kenapa? Secara kalau kita ga kebagian tiket, dalang di balik ini adalah CALO. Dan anehnya lagi, menurut gw, CALO itu adalah setan yang bersayap malaikat. Hahha . Itu hanya perumpaan aja, kenapa? CALO kan jualin tiket, lebih mahal dari yang seharusnya atau sewajarnya kan? Sementara tiket itu yang butuhin siapa? Penumpang kan? Kalau tiket diborong calo, katakanlah HTKA 35ribu, dijual 50ribu (kalau pandai nawar ya), dikali 50 tiket. Udah bisa diitung kan berapa pendapatan CALO tersebut? Di samping itu, kita kalau keabisan tiket, dan ga bisa pulang, apa daya dan kuasa pasti kita butuh CALO. Iya kan? Wakakkakaa. Icikiciew...
Lanjut, abis dari loket, ke ruang tunggu deh, istilah kerennya HALL atau WAIT ROOM. Daripada nunggu d peron lebih baik nunggu d ruangan ini, tapi kalian juga kudu ati2. Disini juga tingkat kerawanannya cukup tinggi.
Itu semua suasana Stasiun beberapa bulan yang lalu, kalau sekarang, Alhamdulillah ya, udah bedaaaaaaaaaaaaaaaaa banget. Nyaman pokoknya kalau pake KA Ekonomi atau yang lainnya. Hehhe. Sekian dulu ya,,,, Ntar gw update lagi ceritanya, Hehehhe
Ini linknya : http://www.kereta-api.co.id/informasi-media/berita-ka/219-per-1-oktober-2011,-tak-ada-lagi-penumpang-berdiri-di-kereta.html
Ngerti kan KA Ekonomi tu kek gimana??? Gw aja ga dibolehin naek kereta gara-gara banyak kecelekaan yang terjadi pada kereta ekonomi, akibat ber"jubel"nya tu penumpang. Kereta yang 1 gerbong tertulis bermuatan 109 penumpang, bisa-bisa diisi lebih dari itu. Ibarat kata ember kalau udah ada volumenya 1 liter d kasih air ato apa kek, misal 2 liter, bakalan apa? Mbleber kan? Tu persis kayak KA Ekonomi di Indonesia. Ga nanggung-nanggung lagi, kalau kalian naek KA Ekonomi, siap2 dari rumah/kosan buat buang air kecil ato besar, tanya kenapa? Iyalah, orang kamar kecilnya disana dipake buat ngisi barang-barang, kardus gedhe penumpang. Apalagi yang bawa barang itu, ga punya tiket, ada yang punya tiket, tpi tiket berdiri, jadi bayar separoh harga, +dapar kamar kecil eksklusif buat naruh barang bawaannya. Hahaha. Yang beli tiket duduk aja, cuman dapet tempat naruh barang diatas sama dibawah kolong tempat duduk. Itulah anehnya di Indonesia.
Oh ya, tapi ga selamanya KA Ekonomi itu jelek lho. Soalnya, bagi mahasiswa kayak gw ni, yg png pulang kampung kapan aja, pas waktu kepepet ga ada duit. Bisa tu naek KA Ekonomi, daripada naek bis yang harganya 3 sampe 4 kali lipat dari harga tiket kereta. Icikiciew, prinsip ekonomi soalnya. Bagus yang lain, kalau naek KA itu lebih efisien, cepat dan ga ada macet. Kalau balik k jakarta neh misalnya. Kalau naek bis kan kudu hari sabtu biar kagak macet? Kalau naek kereta, pulang hari minggu ga masalah. Soalnya ga ada macet. Hehehhehe
Oh ya temen2,
Teritung tgl 1 Oktober 2011, kata temen gw sih gitu. KA Ekonomi tidak diberlakukan tiket berdiri. Katanya demi menjadi penyedia jasa perkeretaapian terbaik yang fokus pada pelayanan pelanggan. KAI juga menyediakan fasilitas lain untuk melancarkan tujuannya tersebut, ada TELPON UMUM GRETONG => pengguna XL, WC Gratis, dan yang ga kalah serunya, PT KAI juga mau meluncurkan Kereta Ekonomi AC, wah bedanya sama yang bisnis apa ya?
Menurut pengalaman gw kemarin waktu pulang ke Kudus. Naek KA Ekonomi kemarin rasanya beda kayak beberapa bulan yang lalu. Soalnya, kalau yang sekarang keliatan lebih STASIUN banget sama lebih kereta banget. Kenapa oh kenapa? Menurut survey gw, kalo beberapa bulan lalu, di Peron2 tu udah berjubel2 penumpang, kalian ga bakal tahu deh, mana yang penumpang, copet, pedagang, rampok, tukang hipnotis, bukan penumpang, pejabat, saudagar dan sbagainya. Karena banyak banget orang di situ, di usahakan, calon penumpang dapat waspada. Itu baru di peron. Eh sebelum ke peron, kita tengok di loket2 depan. Hahhaa, kalau udah ngomong loket pembelian tiket si pasti kalian tahu kan ada siapa disana? Yup, CALO. Dialah salah satu orang terpenting di dunia per KAI an. Kenapa? Secara kalau kita ga kebagian tiket, dalang di balik ini adalah CALO. Dan anehnya lagi, menurut gw, CALO itu adalah setan yang bersayap malaikat. Hahha . Itu hanya perumpaan aja, kenapa? CALO kan jualin tiket, lebih mahal dari yang seharusnya atau sewajarnya kan? Sementara tiket itu yang butuhin siapa? Penumpang kan? Kalau tiket diborong calo, katakanlah HTKA 35ribu, dijual 50ribu (kalau pandai nawar ya), dikali 50 tiket. Udah bisa diitung kan berapa pendapatan CALO tersebut? Di samping itu, kita kalau keabisan tiket, dan ga bisa pulang, apa daya dan kuasa pasti kita butuh CALO. Iya kan? Wakakkakaa. Icikiciew...
Lanjut, abis dari loket, ke ruang tunggu deh, istilah kerennya HALL atau WAIT ROOM. Daripada nunggu d peron lebih baik nunggu d ruangan ini, tapi kalian juga kudu ati2. Disini juga tingkat kerawanannya cukup tinggi.
Itu semua suasana Stasiun beberapa bulan yang lalu, kalau sekarang, Alhamdulillah ya, udah bedaaaaaaaaaaaaaaaaa banget. Nyaman pokoknya kalau pake KA Ekonomi atau yang lainnya. Hehhe. Sekian dulu ya,,,, Ntar gw update lagi ceritanya, Hehehhe
Ini linknya : http://www.kereta-api.co.id/informasi-media/berita-ka/219-per-1-oktober-2011,-tak-ada-lagi-penumpang-berdiri-di-kereta.html
